toode

Kuulkraani saab paigaldada gaasitorustikule

Gaastorujuhtme kuulventiilomadused ja eelised

1. See on aeglaselt avanev ja kiiresti sulguv ventiil ning sulgemisaeg on lühem kui 2 sekundit;
2. kasutamise ajal rõhukadu puudub;
3. Hea tihendus, stabiilne ja usaldusväärne jõudlus.
4. Spetsiaalne sisemine ja välimine rööbastee konstruktsioon, täpne positsioneerimine ja usaldusväärne tihendus; vähendab klapi käivitusmomenti ja suudab ventiili avada kõrgsurvekeskkonnas, madala koormuse ja väikese energiatarbimisega;
5. Klapi korpus on valmistatud valatud alumiiniumisulamist, mis on kerge, hea korrosioonikindlusega ja talub nimirõhku 1,6 MPa; Üldine struktuur on vastupidav põrutustele, vibratsioonile, kõrgele ja madalale temperatuurile, soolapihustile jne ning suudab kohaneda erinevate keerukate väliskeskkondadega.
6. Mootor ja käigukast on projekteeritud olema täielikult suletud, kaitsetasemega ≥ IP65 ning mootor ja käigukast ei puutu ülekandekandjaga kokku ning neil on hea plahvatuskindel jõudlus. Oluliselt paranenud klapi töökindlus ja kasutusiga;
7. Täiturmehhanismi tugevus on tugev ja selle saab blokeerida vahetult pärast avamist ja sulgemist või viia selle asendilülitisse;
8. Pärast klapi avamist ja sulgemist lukustub liikumismehhanism automaatselt, et klapp ei töötaks välise jõu tõttu, kui see on stabiilses olekus;
9. Mikromootor on peeneks töödeldud, kommutaator on kullatud ja hari on valmistatud väärismetallist, mis parandab oluliselt mikromootori enda korrosioonikindlust ja stabiilsust ning tagab seadme pikaajalise usaldusväärse töö. mootori ventiil;
10. Õhu sisselaske suunda saab reguleerida.

1. Klapp tuleb paigaldada horisontaalselt ja klapp tuleb paigaldada torujuhtmele läbi standardse äärikpoltühenduse. Enne paigaldamist tuleks puhastada paigaldusliidese rauast räbu, rooste, tolmu ja muud mitmesugused esemed, et vältida tihendi kriimustamist ja lekkeid põhjustavat kahjustamist;
2. Klapi ülekandeosa saab vastavalt kliendi nõudmistele pöörata 180° ja seda saab pärast reguleerimist tavapäraselt kasutada.
3. Punane ja must juhe on mootori juhtmed, punane juhe on ühendatud negatiivse elektroodiga ja must juhe on ühendatud positiivse elektroodiga klapi avamiseks;
4. Klapp võib olla varustatud avatud ja suletud asendi signaali väljundiga ning soovitatav on kasutada lüliti signaali; valge joon on avatud asendis oleva signaali tagasisideliin, mis lühistatakse, kui avatud on paigas, ja ülejäänud käik on avatud; sinine joon on suletud asendi tagasiside signaaliliin, mis on lühises, kui see on suletud. , ülejäänud reis on avatud vooluringiga;
5. Enne paigaldamist peab ventiil olema suletud olekus, seda on rangelt keelatud kasutada ülerõhu või õhulekke korral ning lekke tuvastamine lahtise tulega on rangelt keelatud;
6. Selle toote välimusel on nimesilt.